Publikacja:
“Good Reasons to Believe” as a Justification for Hot Pursuit Against Vessels in the Law of the Sea
Data
2025
Artykuł
| cris.virtual.journalance | #PLACEHOLDER_PARENT_METADATA_VALUE# |
| cris.virtualsource.journalance | ff6de15c-793d-460a-a16f-745170980ddb |
| dc.abstract.en | International law of the sea recognises the principle of hot pursuit, which applies when the authorities of a coastal state have good reasons to believe that a foreign vessel has violated that state’s laws and regulations. It is clear that hot pursuit constitutes an exception to the fundamental principle of freedom of navigation on the high seas and must therefore be exercised with great caution. Certain procedures must be followed in accordance with international legal standards to ensure a lawful maritime hot pursuit. The numerous technological advances that have occurred since the entry into force of the 1982 United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS) have changed the practice of the law of the sea so dramatically that formulating specific conditions for its application presents a major challenge for coastal states. |
| dc.abstract.pl | W międzynarodowym prawie morza uznaje się zasadę prawa do pościgu, która ma zastosowanie, gdy władze państwa nadbrzeżnego mają uzasadnione powody, by sądzić, że obcy statek naruszył prawa i przepisy tego państwa. Jest to oczywiste, że pościg stanowi wyjątek od fundamentalnej zasady wolności żeglugi na pełnym morzu, a zatem rozwiązanie to musi być stosowane z najwyższą ostrożnością. Określone procedury muszą być stosowane zgodnie z międzynarodowymi standardami, aby pościg morski mógł zostać uznany za zgodny z prawem. Liczne postępy technologiczne, które nastąpiły od czasu wejścia w życie Konwencji Narodów Zjednoczonych o prawie morza z 1982 r. (UNCLOS), zmieniły praktykę prawa morza w tak znaczący sposób, że sformułowanie precyzyjnych warunków jego stosowania stanowi poważne wyzwanie dla państw nadbrzeżnych. |
| dc.contributor.author | Ilies Bouzidi |
| dc.date.accessioned | 2025-12-29T16:56:58Z |
| dc.date.available | 2025-12-29T16:56:58Z |
| dc.date.issued | 2025 |
| dc.date.published | 2025-12-29 |
| dc.description.issue | 4 |
| dc.description.version | VoR |
| dc.description.volume | 17 |
| dc.identifier.affiliation | University Centre of Maghnia |
| dc.identifier.doi | 10.7206/kp.2080-1084.820 |
| dc.identifier.eissn | 2450-7938 |
| dc.identifier.issn | 2080-1084 |
| dc.identifier.orcid | 10.7206/kp.2080-1084.820 |
| dc.identifier.uri | https://repozytorium.kozminski.edu.pl/handle/item/3832 |
| dc.language | en |
| dc.pbn.affiliation | law |
| dc.publisher | Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem |
| dc.relation.ispartof | Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem |
| dc.relation.pages | 187–197 |
| dc.rights | CC-BY-4.0 |
| dc.subject.en | hot pursuit |
| dc.subject.en | coastal state |
| dc.subject.en | territorial sea |
| dc.subject.en | vessel |
| dc.subject.en | illegal fishing |
| dc.subject.pl | pościg |
| dc.subject.pl | państwo nadbrzeżne |
| dc.subject.pl | morze terytorialne |
| dc.subject.pl | statek |
| dc.subject.pl | nielegalne połowy |
| dc.subtype | Original |
| dc.title | “Good Reasons to Believe” as a Justification for Hot Pursuit Against Vessels in the Law of the Sea |
| dc.type | Article |
| dspace.entity.type | Publication |